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AnfrageSchwenkantriebe

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Die hohe Qualität von AMG Schwenkantrieben wird in unabhängigen Versuchsreihen der chemischen Großindustrie national und international immer wieder bestätigt.

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Überall dort, wo in Rohrleitungen Stoffströme wie Flüssigkeiten, Gase oder Dämpfe transportiert werden, sind Armaturen eingebaut, die betätigt bzw. bewegt werden müssen.

Schwenkantriebe sind wesentliche Bauteile eines Aktorsystems, das aus Armatur, Antrieb, Wegeventil oder Stellungsregler und Endlagenmelder besteht. Diese sind über genormte Schnittstellen miteinander verbunden. Aus dem Prozessleitsystem, aus speicher-programmierbaren Steuerungen oder aus anderen Befehlsgebern werden Stellsignale über Wegeventile oder Stellungsregler an die Schwenkantriebe gegeben. Hier erfolgt die mechanische Umsetzung in eine Drehbewegung, mit der die Armatur betätigt wird.

Durch ihre kompakte Bauweise und hohe Leistung werden unsere Schwenkantriebe zur Automation von Kugelhähnen, Kükenhähnen, Absperrklappen und Regelklappen bevorzugt eingesetzt.

Ihre hohe Qualität wird in unabhängigen Versuchsreihen der chemischen Großindustrie national und international immer wieder bestätigt. Das Konstruktionsprinzip der auf Führungsstangen geführten Kolben basiert auf einem patentierten System und führt zu entscheidenden Vorteilen: Unsere Antriebe sind wartungsfrei, kompakt, bieten hohe Betriebssicherheit und eine lange Lebensdauer.

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Lieferprogramm Antriebe
Das Unternehmen AMG-PESCH hat sich als Spezialist für die Entwicklung und den Bau von Schwenkantrieben national und international einen Namen gemacht.
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Typ SAD / SAF
AMG-Schwenkantriebe vom Typ SAD/ SAF sind durch die wesentlichen Konstruktionselemente Zahnstange und Ritzel gekennzeichnet.
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Typ SAD/SAF-HD
AMG-Schwenkantriebe vom Typ SAD/ SAF-HD sind durch die wesentlichen Konstruktionselemente Zahnstange und Ritzel gekennzeichnet.
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Typ SAD-120°/180°
doppeltwirkend; Schwenkbereich 120°/180°
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Typ PGD/PGF
Pneumatische Doppelkolben-Schwenkantriebe von AMG im kurzbauend-kompakten Format haben sich unter der Bezeichnung PGD bzw. PGF einen Namen gemacht.
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Typ SPD/ SPS
Für die Automatisierung von Armaturen mit hohem Drehmomentbedarf bietet AMG-PESCH die Baureihe SPD/ SPS an.
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Typ DAD
Bei AMG-PESCH Schwenkantrieben vom Typ DAD handelt es sich um pneumatische Dreistellungsantriebe mit stufenlos einstellbarer Zwischenstellung.
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Typ DAF
Bei AMG-PESCH Schwenkantrieben vom Typ DAF 03 handelt es sich um pneumatische Dreistellungsantriebe mit stufenlos einstellbarer Zwischenstellung. Die Übertragung von Schub- in Drehbewegung erfolgt über zwei gegenläufige, durch Führungsrohre sicher geführte Kolben mit angegossenen Zahnstangen. Diese Zahnstangen bewegen ein zwischen den Flanken befindliches Ritzel (Schaltwelle) um 90°. Bei einem Steuerdruck-Ausfall bewirken die eingebauten Federn das automatische Schließen des Schwenkantriebes.
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Typ SAD-T/SAD-F
Der AMG-PESCH Schwenkantrieb SAD-T/SAD-F bietet mit seinem doppeltwirkenden Aufbau und dem integrierten Federspeichersystem eine interessante Besonderheit.
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Typ SAD-M
AMG-Schwenkantriebe vom Typ SAD-M sind durch die wesentlichen Konstruktionselemente Zahnstange und Ritzel gekennzeichnet.
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Flutorque
geringer Einbauraum, extrem kurze Schaltzeiten, sehr hohe Schaltgenauigkeit, geringes Gewicht, Direktaufbau
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